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2020年C-NCAP碰撞成绩:两款争议车型获评五星,捷达VS5得分垫底
1、今年4月在中国汽车技术研究中心进行的C-NCAP测试中，皓影表现抢眼，得分率高达92%，是2020年度第一批参与C-NCAP评价试验的4款车型中得分最高的。
2、月29日，中汽研发布了2020年度C-NCAP第二批车型评价结果。按照星级划分规则，综合得分率为≥82%，即可获得五星，捷达VS5综合得分率为89%。
3、捷达VS5：★★★（ 得分率89%）捷达VS5的成绩有些出乎意料，在“五星批发部”，居然拿不到五星，这样的安全表现实在有些说不过去。不过作为大众在中国最便宜的车型也十分正常，毕竟二三十万的大众帕萨特安全性也就那样。
4、而通过C-NCAP发布的具体评价结果来看，捷达VS5的主要失分项在乘员保护方面，得分率仅为824%，排名垫底。而其在行人保护以及主动安全方面的得分甚至能够在同批次排名前三。
新丰田荣放碰撞测试怎么样?
荣放2020款碰撞测试5星，参数：在外形方面，丰田RAV4的长宽高为4595\/1854\/1699mm，轴距达到了2690mm，与老款车型在外观上基本没有太大的变化。
安全配置方面，RAV4荣放显得极其厚道，标配前排侧气囊、前后排侧气帘、驾驶位膝部气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等主被动安全配置。
从丰田RVA4荣放的安全质量来看，中保研安全碰撞测试里，在安全性方面是可以拿到G的成绩，也就是说丰田RVA4荣放的安全性很高，相对比同级别里面的本田皓影，丰田RVA4荣放还是有明显的安全优势。
款丰田荣放汽车是有防撞梁的。防撞钢梁的作用就是将撞击力传导至后方的连接部位上，让纵梁和乘员舱来承受主要力量。如果乘员舱没有变形，车门可以正常打开，驾驶员能够逃出来就可以确定该车辆为安全。
野性、安全、智能、配装的全能超进化让新RAV4荣放，看起来很像是一台适合长途自驾游、露营的SUV。但是，想要知道这辆车在长途自驾的场景下，实力究竟如何，还要看这辆车的动力性能和通过性能到底表现怎样。
这款车的碰撞测试也是5颗星，特别是高配车型的安全配置丰富，值得考虑。丰田RAV4荣放 新一代丰田荣放上市后，销量表现一直不错，不仅因为新款荣放的外观更大气，内部配置更好，也和它的设计感有关。
你如何看待荣放的安全性能?
安全系数算得上是非常不错的了，因为荣放的车身基础框架使用的是GOA框架，GOA车身的核心技术是具有高强度乘员舱和冲击能量高效吸收能力的车身结构。
整车共钣金件数量达到60个，车体七大部位采用高强度钢材制造，能够有效保护车内乘客的安全，大大降低事故的伤害程度。其次，丰田荣放在汽车性能上同样表现卓著。
车辆在恶劣道路上转弯时，可以有效避免转向过度或转向不足，提高行驶性能和制动性能。新款RAV4有3门和5门车型。进气口、前后保险杠凸显越野感，放大的车灯和丰田车标更为醒目。
荣放这款的驾驶感受是比较不错的，方向盘轻盈适中，底盘稳，转向灵敏，平时在使用中没什么不舒适的感觉。
C-NCAP最新碰撞测试成绩出炉|捷达VS5仅获4星
至于捷达VS5，则以综合得分率89%的成绩惨遭垫底，C-NCAP只给出了四星评价，这也是今年唯一一款没有获得五星评价的车型，其主要失分项在乘员保护方面，得分率仅为824%，相比其它5款车型差距较大。
近日，c-ncap官方公布了2020年第二批碰撞试验结果， 本次发布的结果共涉及6款车型，其中包括5款传统汽油车型，1款插电式混合动力动车型。
据了解，C-NCAP的主要测试项目包括：正面100%重叠刚性壁碰撞、正面40%重叠可变形壁碰撞、侧面碰撞、鞭打试验、行人保护、主动安全等。
